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本周(2018.9.14-9.20)本周國內動力煤價格較為樂觀。主產地看,內蒙地區目前在民用煤及冬儲需求的支撐下,多處煤礦銷售狀況較好;山東地區今日由于工作面的原因,同地區的兗礦東灘及南屯煤礦庫存降低;陜西地區受冬儲影響,下游拉貨積極。截止9月19日,沿海六大電廠庫存1481.3萬噸,日耗61.3萬噸,可用天數24.2天。重點電廠需求回落庫存處于歷年同期高位,時下需求較弱的現狀下,電廠在高價區補庫的持續性存疑。庫存面,秦皇島港口由于受環保因素影響,調出量降至30萬噸以下,在調進量高位的情況下,港口庫存上升比較快。當前秦港庫存769萬噸,環比上周增加122.5萬噸,同比增加219.5萬噸。不過在秦皇島港場存快速增加的同時,其他港口的場存處于下降狀況,說明總體的需求還比較平穩。整體而言,本周北方港口庫存震蕩回升,電廠日耗跌破60,庫存高位震蕩,臺風過后,未來一周沿海地區日耗將繼續偏弱運行。綜合看,日耗持續偏弱、主流電廠采購謹慎,短期關注港口庫存及進口政策的變化。
綜合而言,港口看,當前環渤海港口的總體場存持續高位,而其主要面向的沿海電廠同時也是連續高庫存低日耗,煤價下行壓力較大,不過,因為環渤海港口的錨地船舶還處于高位,下游還在積極拉運,短期內環渤海港口動力煤價格還有支撐,最近估計會是持續陰跌的局面。主產地:由于山西等地汽運限制,抬升汽運價格上漲,加之港口煤種結構性緊缺,貿易商不急于出貨,支撐動力煤價格底部反彈。整體而言,短期看,臨近中秋節和國慶長假,部分電廠存在提前補庫需求,市場煤價或呈震蕩偏強走勢。未來現貨仍保留10元/噸的調整預期。
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